Главный вопрос владельца электромобиля в дальней поездке — где заряжаться. Китайские электромобили приходят с навигацией, которая знает зарядные станции Китая, но не России. После русификации на штатный экран можно установить приложения с картами российских зарядок. Рассказываем, какие задачи они решают, как ими пользоваться и что учесть при планировании поездок.
Что умеют приложения для поиска зарядок
Хорошее приложение для электромобилиста показывает:
- карту зарядных станций — городских и придорожных;
- тип разъёма — GB/T, CCS, CHAdeMO, Type 2 и другие;
- мощность — медленная зарядка или быстрая;
- статус — свободна ли станция, работает ли она;
- стоимость зарядки и способы оплаты;
- отзывы других водителей о работе станции.
Некоторые приложения позволяют запустить и оплатить зарядку прямо из интерфейса, если станция принадлежит конкретному оператору.
Почему важно ставить их на штатный экран
Можно пользоваться приложением на телефоне, но на штатном экране удобнее:
- Большая карта видна целиком.
- Можно построить маршрут к станции одним касанием и передать его в навигатор.
- Не нужно держать телефон в руках за рулём.
- Приложение работает от бортовой сети и не разряжает телефон.
Установка выполняется в рамках услуги «Установка приложений» — от 10 000 ₽ за набор программ.
Разъёмы: что важно знать владельцу китайского электромобиля
Китайские электромобили для внутреннего рынка используют стандарт GB/T — и для медленной, и для быстрой зарядки. В России на зарядных станциях встречаются разные разъёмы. При выборе станции в приложении обращайте внимание на тип разъёма. Если станция не поддерживает ваш стандарт, может понадобиться переходник — подбирать его стоит с учётом рекомендаций производителя и требований безопасности.
Как планировать дальнюю поездку
- Проверьте реальный запас хода. Он зависит от скорости, температуры, загрузки и использования климата. Зимой и на высоких скоростях он заметно меньше паспортного.
- Наметьте станции с запасом. Не рассчитывайте на одну станцию на пределе запаса хода: она может быть занята или не работать.
- Проверьте статус станций незадолго до поездки.
- Учитывайте время зарядки. Быстрая зарядка обычно занимает от двадцати минут до часа, медленная — несколько часов.
- Прогревайте батарею перед быстрой зарядкой зимой. Подробнее — в статье «Русификация электромобиля».
Связка с навигатором
После установки приложения для поиска зарядок и Яндекс Навигатора удобно действовать так: найти станцию в приложении, построить к ней маршрут в навигаторе и ехать с актуальной информацией о пробках. Некоторые приложения умеют сразу передавать адрес в навигатор.
Чем занять время на зарядке
Ожидание на быстрой зарядке — хороший повод воспользоваться большим экраном: посмотреть видео, послушать подкаст, ответить на сообщения. Подробнее — в статье «RuTube и видео в автомобиле». Для детей на втором ряду заранее загрузите мультфильмы.
Нужен ли интернет
Для актуальных данных о статусе станций и для оплаты через приложение интернет нужен. Варианты — раздача с телефона или SIM-карта в автомобиле. Подробнее — в статье «Российская SIM-карта в китайском авто». Перед поездкой в районы со слабой связью сохраните список станций на маршруте заранее.
Для каких автомобилей это актуально
- Zeekr, BYD, Aion, Deepal — полностью электрические модели;
- Voyah, Li Auto — гибриды с возможностью зарядки от сети;
- Toyota bZ3X и другие электромобили китайской сборки.
Домашняя зарядка как основа
Хотя эта статья о публичных станциях, для большинства владельцев основной способ зарядки — дома или на работе. Публичные станции нужны в дальних поездках и когда домашней зарядки нет. Если у вас есть возможность установить домашнюю зарядную станцию или заряжаться от розетки, повседневные поездки по городу вообще не потребуют поиска зарядок. В меню автомобиля после русификации легко настроить ток зарядки и расписание, чтобы использовать ночной тариф и не перегружать домашнюю проводку. Подробнее об этих настройках — в статье «Русификация электромобиля».
Для поездок за город полезно знать заранее, есть ли возможность зарядиться в месте назначения: на даче, в гостинице, у друзей. Даже медленная зарядка от обычной розетки за ночь восполнит заметную часть батареи.
Ошибки начинающих электромобилистов
Опыт клиентов показывает несколько типичных ошибок. Первая — планировать поездку по паспортному запасу хода, который рассчитан для идеальных условий. На трассе со скоростью 110 км/ч и с включённым климатом реальный запас хода заметно меньше. Вторая — ехать к единственной станции на маршруте без запасного варианта. Третья — забывать о прогреве батареи зимой, из-за чего быстрая зарядка идёт медленно. Четвёртая — не проверять тип разъёма заранее и обнаруживать несовместимость уже на месте.
Все эти ошибки решаются планированием: приложение с картой станций, понятное русское меню батареи и навигатор с актуальными пробками дают всю необходимую информацию. Первая дальняя поездка на электромобиле может показаться сложной, но после пары маршрутов планирование становится привычкой.
Частые вопросы
Какие приложения для зарядки вы устанавливаете?
Популярные российские приложения с картами зарядных станций, которые поддерживают систему вашего автомобиля. Список согласуем заранее.
Можно ли оплатить зарядку через штатный экран?
Если приложение оператора поддерживает оплату и корректно работает на вашей системе — да.
Покажет ли штатная навигация российские зарядки?
Китайская штатная навигация обычно ориентирована на Китай. Для России используйте специализированные приложения.
Сколько стоит установка?
Установка приложений — от 10 000 ₽ за набор программ, включая навигацию, музыку и приложения для зарядки.
Хотите удобно планировать поездки на электромобиле? Оставьте заявку — установим приложения и настроим навигацию.
