Многоэкранные салоны — визитная карточка современных китайских автомобилей. Отдельный дисплей для переднего пассажира, потолочный монитор для второго ряда, планшеты в спинках сидений — всё это превращает дальнюю поездку в комфортное путешествие. Но только если пассажиры понимают, как этим пользоваться. Рассказываем, как проходит русификация экранов пассажиров и что можно на них настроить.
Какие бывают пассажирские экраны
Экран переднего пассажира
Устанавливается на передней панели справа от центрального экрана. Встречается у Geely Monjaro в старших комплектациях, Voyah Free, LiXiang, Zeekr 007 и других моделей. Пассажир может смотреть видео, слушать музыку, искать маршрут и отправлять его водителю.
Потолочный монитор
Опускается с потолка для пассажиров второго ряда. Характерен для LiXiang L8 и L9, некоторых минивэнов. Подходит для фильмов в долгой дороге.
Экраны в спинках и пульты второго ряда
В минивэнах бизнес-класса, например Voyah Dream, у пассажиров второго ряда есть свои пульты управления креслом и климатом, иногда — отдельные экраны.
Почему их нужно переводить отдельно
Каждый пассажирский экран — это отдельный интерфейс, часто управляемый отдельным блоком или программным модулем. Перевод центрального экрана не переводит пассажирские автоматически. При неполной русификации получается странная картина: у водителя всё на русском, а пассажир видит иероглифы. Мы переводим все экраны, которые есть в автомобиле.
Что устанавливают на пассажирские экраны
- RuTube, VK Видео и онлайн-кинотеатры;
- Яндекс Музыку, аудиокниги, подкасты;
- детские приложения и мультфильмы;
- браузер;
- мессенджеры.
Набор согласуем заранее: что-то нужно взрослым, что-то — детям.
Разделение звука
Самый частый вопрос: как сделать, чтобы пассажир смотрел фильм, а водитель слушал навигацию? Варианты зависят от модели:
- Bluetooth-наушники для пассажирского экрана. Многие системы позволяют подключить наушники именно к экрану пассажира. Звук фильма идёт в наушники, а в колонки — навигация и музыка водителя.
- Зональный звук. Некоторые премиальные модели умеют направлять звук в разные зоны салона.
- Общий звук. Если раздельного вывода нет, видео играет через общую акустику, а подсказки навигатора приглушают его на время.
Мы проверяем, что поддерживает ваша модель, и настраиваем оптимальный вариант.
Безопасность: что видит водитель
Экран переднего пассажира обычно сделан так, чтобы водитель не отвлекался: у многих моделей есть защитная плёнка или технология, ограничивающая угол обзора. Видео на центральном экране во время движения обычно блокируется. Мы не обходим эти ограничения: видео для водителя — только на стоянке. Подробнее — в статье «RuTube и видео в автомобиле».
Детский контент
Для поездок с детьми полезно:
- установить детские приложения с безопасным контентом;
- заранее загрузить мультфильмы для офлайн-просмотра — связь на трассе пропадает;
- настроить ограничения громкости, если система это позволяет;
- показать ребёнку, как пользоваться своим экраном, после русификации интерфейс понятен и детям.
Взаимодействие экранов
В продуманных системах экраны работают вместе. Пассажир может найти кафе на своём экране и отправить маршрут водителю. Водитель может передать управление музыкой пассажиру. После русификации мы проверяем, что эти сценарии работают и уведомления приходят на русском.
Модели с пассажирскими экранами
- Li Auto — до пяти экранов, включая потолочный монитор. Подробнее — в статье «Русификация LiXiang».
- Voyah Free и Dream — подробнее в статье «Русификация Voyah».
- Geely Monjaro в старших комплектациях — подробнее в статье «Русификация Geely Monjaro».
- Zeekr 007, 7X, 9X.
- Минивэны Toyota Sienna и другие семейные модели.
Сроки и стоимость
Каждый дополнительный экран добавляет время работы. На автомобилях с пассажирскими экранами русификация занимает от трёх до шести часов. Стоимость — от 15 000 ₽, точная цена зависит от количества экранов. Установка приложений — от 10 000 ₽.
Типичные проблемы после неполной русификации
К нам часто обращаются владельцы, у которых пассажирские экраны после чужой работы ведут себя странно. Самые распространённые жалобы: экран пассажира перестал включаться, на нём остался китайский интерфейс, видео запускается, но без звука, или звук идёт сразу и в наушники, и в колонки. Иногда пассажирский экран начинает перезагружаться во время движения. Причина почти всегда одна — вмешательство только в центральный модуль без учёта связанных с ним экранов.
Исправление начинается с восстановления штатного программного обеспечения на всех модулях, после чего устанавливается согласованная лицензионная прошивка. Затем заново настраиваются приложения и вывод звука. Работа занимает больше времени, чем русификация с нуля, но в итоге все экраны работают как единая система.
Сценарий дальней поездки
Представьте семейную поездку на море на LiXiang после русификации. Водитель видит маршрут на HUD и центральном экране, подсказки звучат по-русски. Передний пассажир на своём экране ищет, где остановиться пообедать, и отправляет адрес в навигатор водителя. Дети на втором ряду смотрят заранее загруженные мультфильмы на потолочном мониторе в наушниках и сами регулируют свой климат. Никто не спрашивает водителя, как включить видео или сделать прохладнее. Именно так задумывали инженеры, создавая многоэкранные салоны, и именно это становится доступно после полной русификации.
Частые вопросы
Переводится ли потолочный монитор?
Да, все экраны, которые есть в автомобиле, переводятся.
Можно ли подключить наушники к экрану пассажира?
Если система поддерживает Bluetooth-наушники для пассажирского экрана — да, настроим.
Может ли пассажир смотреть видео во время движения?
На пассажирском экране — да, если это предусмотрено системой. На центральном экране видео во время движения блокируется.
Можно ли поставить разные приложения на разные экраны?
Да, если экраны управляются разными модулями. Набор согласуем заранее.
Хотите, чтобы пассажиры тоже получили русский интерфейс и развлечения? Оставьте заявку.
